快科技3月15日消息,据国内媒体报道称,电动汽车在保险圈不受人待见,究其原因还是太娇贵。
有消费者向反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。
这位消费者后在另一家头部财险公司完成投保,但在无出险的情况下,保费较上年竟上涨了1000多元。
一位业内人士表示,新能源车险会看整体车型赔付情况,维修成本高,整体赔付率高企,“其实大家都希望车主去其他保险公司承保”。
事实上,这个事情已经不止一次出现了,有保险公司人士表示,新能源车对于保险公司来说,它的理赔成本确实会比原先的燃油车高一点。而且电池也是新的产物,到底应该怎么修,怎么去鉴定它,也缺少一个标准,这也是导致新能源车成本比较高的一个因素。
此外,不少车主开着非营运的新能源私家车,却违规注册成了网约车从事非法营运,同时又要反过来按照私家车的保费标准来投保。这种情况也会被保险公司拒保。
随着新能源车的维修标准、三电检测以及定损标准陆续出台,未来,新能源车险的保费标准也会越来越规范。