作为奇瑞旗下的高端品牌，星途前些年在燃油和混动SUV领域有着不错的表现，并且打造出了瑶光、追风这些相对比较出名的产品。而在纯电领域，星途品牌入局却比较晚。
直到12月20日，星途首款高端纯电轿车星纪元ES才正式上市。新车一共推出五款细分车型，售价在22.58-33.98万元之间。同时我们也注意到，在星纪元ES上，存在着不少亮点。
用智能科技，赋能整车舒适进阶
在燃油车时代，一款C级轿车要想尽可能地营造出舒适品质，需要更大的空间、更豪华的内在设计与用料。而对于星途星纪元ES这样的车型来说，想要营造高端化的体验，也有了多样化的手法。
首先在基础方面，星纪元ES是一台标准的中大型轿车。
4945mm的车身长度、3000mm的轴距，为其带来了较为理想的空间表现。直观来说，它的内部空间接近于奥迪A6L这种加长的中大型轿车。
同时，在车内空间中，通透的内饰设计/配色，再加上车门电动开启、无边框车门等配置，都能在一定程度上体现出星纪元ES的豪华属性。如果进一步来看，星途其实也在用科技尽可能地提升体验感。
譬如在新车的智能座舱体系之中，加入了Lion AI大模型技术。
简单来说，通过大模型技术车辆的智能系统可以自主学习、进化。例如在后续的使用过程中，基于大模型技术，星纪元ES的智慧车机系统可以主动感知驾乘者的需求，并且提供主动式的服务，从而让车辆的体验更完善。
而在底盘方面，星纪元ES也引入了智能化的控制模式。
新车搭载前双叉臂+后多连杆悬架结构，并且全系标配IAS智能空气悬架系统和CDC电磁减振系统。该系统可以通过ADAS感知元件来探测前方路况，并且针对底盘高度、减振器阻尼软硬进行智能化调节，从而在不同的路况中带来稳定、舒适的底盘表现。
长续航加持，星纪元ES进一步缩减纯电痛点
在星途品牌的规划中，星纪元ES是一款面对中高端市场的“重磅纯电轿车”。
当这款车有了如此定位之后，除了需要在直观层面打造出高端价值外，星途更需要在核心处赋能。以缩小纯电痛点的方式，来满足用户的高端需求。
首先，星途星纪元ES是一款拥有超长续航能力的车型。
根据星途公布的数据显示，依托11.7kWh/100Km的能耗水平，售价为29.98万的星纪元ES Max+超长续航版车型，在CLTC工况下拥有905km的续航里程。而这一续航里程，也基本上满足了消费者对于长距离出行的需求。
此外，星纪元ES也针对驾驶爱好者，提供了售价为33.98万元的Ultra四驱高性能版车型。
该车型通过双电机配置，整车具备353kW、663N·m的动力储备，能够在3.7秒内完成0-100Km/h加速。
从性能角度来说，星纪元ES无论是超长续航版本还是四驱高性能版本，都为用户带来了较为多样化的选择。而值得一提的是，星纪元ES还基于400V高压平台（入门、次低配车型）、800V高压平台（中配和两款高配车型）提供了快速充电能力。
例如在搭载800V高压平台的三款中高配车型中，具备充电5分钟，提升218Km续航的能力，有效缓解了纯电车型的补能难题。
写在最后：
作为星途品牌的首款高端纯电轿车，星纪元ES在产品力方面，可以说达到了业界的主流水准。同时，它对于豪华、高端，也通过多个产品维度进行了展现。随着新车的上市，在高端纯电轿车市场，用户也有了更加多样化的选择。至于该车型的后续市场表现如何，我们也将继续保持期待。
