我们真的进入电动时代了吗？

如果只在“网上冲浪”，相信很多朋友都认为新能源汽车已经占据了当下的绝对主流。

但是，在大街上、在乘联会的统计数据中，我们却看到了不一样的答案。

今年以来，新能源汽车的渗透率基本上都在50%徘徊。也就是说，还有一半的消费者仍然执迷于燃油车。

那么，在大家都说“新能源好”的时代，燃油车死忠为何还要如此坚持？

其实在广汽本田皓影这款车上，我们就能看到燃油捍卫者们给出的答案。

懂车的人，都喜欢这样好开的SUV

性能，似乎在纯电车型上已经不再是什么神秘的字眼。

动辄三秒、四秒的加速，充满了迷惑属性，似乎能让每一台纯电都化身为驾驶者之车。

但事实真的如此吗？

动辄两三吨重的新能源车，虽然加速性能很可观，但重量级的车身却很难带来轻盈灵巧的操控感受。对此，来自“操控世家”广汽本田的皓影，可堪标杆。

这款搭载1.5T动力系统的燃油SUV，整车重量只有1.6吨到1.7吨左右。

对于玩家而言，秉承着“宁轻一公斤，不增十马力”的原则，广汽本田皓影燃油版其实是一款相当理想化的车型。

除了轻量化的车身构造外，广汽本田皓影的1.5T发动机也有不错的性能。

本田L15系列涡轮增压发动机，具备高转速、高功率的特征，其最大马力达到了193Ps、最大扭矩为243N·m。在同类型的发动机中，广汽本田皓影的马力数据位居前列。

同时，广汽本田皓影的推重比也轻松超过了“100Ps马力配1吨车重”的“够用理论”，能带来良好的加速性能表现。

在高转速的情况下，它搭载的1.5T发动机爆发力十足，能带来十分积极地响应。这种随叫随到的动力响应，再加上与之匹配的机械四驱系统，能够在跑山、跑高原的场景下带来充足的信心，动力体验足以媲美2.0T同级车型。

兼顾驾控与舒适，广汽本田皓影是真正的“悦己”座驾

轻盈有力而不失质感的加速性能，让很多驾驶爱好者对广汽本田皓影燃油版拥有了不错的初印象。

除了良好的加速性能外，在本田工程师的操刀下，广汽本田皓影也通过优秀的底盘素质，带来了驾驶乐趣的“灵魂”。

从结构来看，这款车采用前麦弗逊+后多连杆的主流独立悬架形态。

不过，广汽本田皓影作为一款偏家用的SUV，它的底盘调校可并不“主流”。

广汽本田皓影的底盘，并不是一味“求软”的那一种类型。

在激烈驾驶的情况下，能明显感觉到避震器带来了很大的阻尼感，可以让这台SUV保持坚挺的过弯姿态。而这样的过弯形态，能够有效避免推头或者甩尾的问题。

同时，韧性十足的底盘调校，也能在日常出行的场景下带来良好的舒适性。

比如在高速碾压井盖或者减速带的时候，广汽本田皓影虽然具有清晰的路感，但是在经过颠簸后，车轮完全不会存在多余的跳动，这种干脆利落的悬架动态表现，也能带来足够高的舒适性，让这款SUV好开、好坐。

在笔者看来，这种支撑力十足的底盘质感，不仅仅源自底盘调校的功劳，同样也有轻量化车身的助力。相较于其他品牌的同级新能源车，广汽本田皓影开起来最直观的感受就是“变道过弯不晃，加减速不抬头不点头”。

另外，广汽本田皓影燃油版的顶配车型，还搭载了一套智能四驱系统。

这套四驱系统可以根据车轮的附着力情况调整前后轴动力分配比例，例如在遇到湿滑路面的时候，它可以把动力高效分配在拥有附着力的车轮上，从而带来更稳定的行驶表现。

同时，在智能四驱系统的加持下，也让它具备了轻度越野、脱困的能力。对于喜欢自驾游的消费者而言，广汽本田皓影不仅是一台能带来十足乐趣的SUV，更是一台可以带着自己去远方看风景的全能座驾。

满足多维使用场景，广汽本田皓影让“好开”的定义更宽泛

其实对于不少消费者而言，大家买车，想要愉悦自己、想要让生活更加精彩，所需要的不仅仅是动力和底盘调校带来的良好驾驶感受。在我们看来，“好开”其实可以拥有更多定义，比如更实用、更好用、更全能。

显而易见的是，广汽本田皓影燃油版就是这样一台车。

从实用性的角度出发，在本田MM理念的辅助下，带来了大空间、高舒适性的优势。从大五座到实用七座，它可以满足不同消费者的出行需求。例如在周末邀约三五好友，一起出门看风景、钓鱼，广汽本田皓影完全可以满足。

除此之外，广汽本田皓影的整体性能，也充满了探索属性。在强劲燃油动力和优质底盘调校的加持下，这款车完全可以为我们带来说走就走的旅行，不管是新疆的戈壁还是川西的山路，都能轻松驾驭。其实从某种角度来说，“好开的皓影”已经脱离了交通工具的范畴，它为当代的城市精英们提供了更多元化的生活方式。

为此，广汽本田也为皓影开启了“北纬30° 逐光计划”。在北纬30°这条最美纬度线上探索生活的光。从舟山到黄山再到恩施，广汽本田皓影陪伴六十五万用户共同追光，见证生活之美。

另外，皓影作为广汽本田大家族的燃油车，它也继承了高可靠性的优势。在出远门的时候，广汽本田皓影不会把你丢在半路上，这样的安心感，或许也只有本田燃油车可以带来了。

最后在能耗方面，广汽本田皓影得益于VTEC技术，实现了性能与经济性的兼顾。

在WLTC工况下，它的两驱燃油版的油耗低至7.31L/100km、四驱版车型油耗低至7.39L/100km，毫无续航与补能之忧。当然，如果想要更进一步地追求经济性，广汽本田皓影还提供e:HEV混动版和e:PHEV插混版车型，它们的油耗可以低至“5字头”，并且仍然提供良好的驾驶体验。

除了燃油经济性出色外，广汽本田还在“宠粉嘉年华”中带来了丰富且优厚的福利政策。其中广汽本田皓影燃油版用户，不仅可享12期0息金融政策，同时还有至高1.1万元置换补贴和3.5万元限时购车补贴；而e:HEV和e:PHEV版本，也有免费充电桩、限时购车补贴等政策，带来一省到底的体验。

写在最后：

其实透过皓影这款来自广汽本田的燃油SUV，我们其实可以感知到，燃油车为何在今天还有如此庞大的市场。如果说大家买新能源车，是为了买一台可以移动的代步工具；那么买广汽本田皓影这样的燃油车，就是拥有一个可以取悦自己、让生活更精彩的陪伴者。

在广汽本田先进技术的加持下，皓影的驾驶乐趣、出色可靠性表现和实用性表现，也正在让燃油车的辉煌不断延续下去。而在近期，随着广汽本田宠粉嘉年华的到来，我们也迎来了入手这款优质SUV的最佳时间。这个时候买广汽本田皓影，买广汽本田皓影燃油版，绝对不后悔。