快科技9月21日消息，很多人迷信进口，认为外来的和尚好念经，不过随着中国汽车工业的快速发展，中国制造的汽车开始征服老外车主，就连日本也开始进口中国生产的汽车了。

据报道，全新11代本田雅阁将以逆输入车的方式进口日本市场，不过此次仅提供e:HEV插电混动版，分为Touring Line和Sports Line两种外观风格。

插电混动版雅阁将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，峰值扭矩335牛·米，电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，亏电油耗4.88L/100km。

值得一提的是，这并不是广汽本田首次向日本出口旗下产品，今年4月，广汽本田官宣将开展整车出口业务，首款为奥德赛（ODYSSEY）。

据悉，去年12月份，本田就在日本停产“奥德赛”车型，停产的直接原因是狭山工厂的关闭，该工厂生产的Legend、Clarity也会停产。

当然了，无论是雅阁混动还是奥德赛，都将改成右舵进行销售，好在这项工作并不难，所以影响十分有限。