相较于增加电池容量，加快充电速度和增加充电站数量布局，更能够解决电动车主的充电焦虑问题。国内一众车企也纷纷推出自己的超快充技术，前段时间，小鹏汽车的S4超快充，号称可以“充电5分钟，续航200KM”，并喊话全球量产电动车充电第一快。

而今，吉利汽车强势反击，拿出了“威睿超充2.0”，可实现“充电5分钟，行驶300KM”，补能速度堪比加油。

据介绍，威睿通过持续提升液冷技术，提高充电桩的电压、电流以及充电功率，实现了终端最大600kW的充电功率，达到了“充电5分钟，行驶300kM”的技术水平。

随着威睿2.0超快充的到来，威睿成为国内唯一达到600kW超充技术的企业，用一首歌的时间完成补能；同时，该充电桩已经量产，可快速投入市场使用，后期规模化布局之后，让充电像加油一样方便。

此外，威睿同步发布了场站级功率智能调度及功率共享扩容技术，可以在充电桩周边构建场站“功率池”，以此同时满足相邻车位的车辆最大功率充电需求。

目前，威睿还未公布该快充技术支持的车型，后续关注。