近日的特斯拉自燃事件受到广泛关注，很多车迷和网友对此也讨论的如火如荼，事件发生在本月的21日晚，停放在上海徐汇一小区地下车库的一辆特斯拉Model S却突然冒起白烟，随后猛烈爆燃，大火迅速吞噬了整辆车，临近的车辆也不幸受到波及。有数据统计，自2013年以来，特斯拉汽车至少发生了14起起火事件，其中大多数都是出现在撞车事故之后。不出所料，在Model S自燃事故发生后的一个交易日，特斯拉股价有了明显下滑。

但事发不久，在4月22日，特斯拉CEO埃隆·马斯克却表示，“到2020年，将有100万辆特斯拉汽车在道路上进行自动驾驶出租车业务，我非常有信心地预测，明年将有特斯拉自动驾驶出租车上路”。

为了实现完全自动驾驶，特斯拉自己研发了车载电脑，从头搭建了自动驾驶神经网络芯片，这个项目自2016年就已经启动。马斯克称，特斯拉自动驾驶芯片是世界上最好的芯片，而且每台车载电脑都有冗余，以防一个芯片失效，其他芯片可以接管。

对于完全自动驾驶的实现，马斯克指出：“软件问题不应该被弱化，这是一个非常重要且困难的问题。”不过，他仍然有信心特斯拉能在今年底实现自动驾驶，并且让自动驾驶出租车在2020年上路。此外，他还表示，在两年内，特斯拉将制造没有方向盘和踏板的车辆。

马斯克希望通过自动驾驶出租车降低出行费用，将成本降低至每英里2-3美元，而当前Uber和Lyft的费用是每英里18美元。“最快一年，也许是一年三个月，我们将有超过100万辆自动驾驶出租车”，马斯克表示，今年年底，特斯拉将率先在旧金山和纽约等地进行布局。

其实，马斯克对自己的产品有信心是好事，但眼下应该先把汽车质量问题放在重心去解决，从而考虑好如何去扑灭消费信任危机之火。